Joaquim Molins Figueras

Joaquín era un joven que además de tener una mente clara, tenía una voluntad de hierro y un espíritu de luchador nato. Su vida está llena de anécdotas que recuerdan su personalidad. A los 17 años, empujando una vagoneta en una de las canteras de la familia perdió un pedazo de dedo de la mano izquierda. En lugar de bajar corriendo al pueblo para sanar la herida aguantó hasta terminar su turno de trabajo.

La gran pasión de Joaquim Molins, al margen de su dedicación profesional, fue el mundo del automóvil. En 1916 formaba parte de un grupo barcelonés de aficionados al motor, que se reunían en el restaurante Rhin de Barcelona y que tomaron el nombre de Peña Rhin. Con este nombre y bajo la presidencia de Joaquim Molins se organizaron las competiciones automovilísticas que llevaron su nombre «Penya Rhin». La primera en 1921 tuvo lugar en un circuito improvisado de Vilafranca del Penedès. En tiempos de la Segunda República se trasladaron a la montaña de Montjuïc para terminar en un circuito urbano en lo alto de la Diagonal de Barcelona. La última edición fue en 1954. Su iniciativa y tesón permitió, con el apoyo del ministro de Obras Públicas, prolongar la avenida hasta Esplugues y conseguir un circuito urbano con homologación internacional. Los mejores pilotos del mundo, incluido Fangio, y las marcas más acreditadas se fueron dando cita cada año en una competición que se ganó el fervor popular.

Con una visión avanzada a su tiempo, Joaquim Molins adquirió la patente para España del cemento fundido de la compañía francesa Lafarge. Era un cemento, basado en el aluminado de calcio, más adecuado a las obras públicas por su rápido endurecimiento y resistencia a los sulfatos.

Sus hijos Joan y Casimiro se incorporaron a la empresa y en 1952 compartieron la dirección de la misma con el cargo de gerentes, aportando conocimiento técnico y económico-jurídico.

La empresa llevó a cabo en los años sesenta una política de protección social a los trabajadores de la fábrica, que se tradujo esencialmente en proporcionar viviendas al personal, construidas en los terrenos y construcciones propias ubicadas en las inmediaciones de la fábrica de Quatre Camins , y posteriormente en Pallejà.

Joaquim Molins participó también en otras iniciativas empresariales: en el sector textil y, por su trascendencia futura, impulsó, mediante la constitución de la Sociedad Promociones Pirenaicas en 1969, la construcción y explotación mediante concesión de una vía de comunicación entre el Berguedà y la Cerdanya, el Túnel del Cadí.

En el año 2001 se crea la Fundación Joaquín Molins Figueras, promovida por sus hijos Casimiro (†), Juan (†), Joaquín y Marta, junto con sus familias; en recuerdo de Joaquín Molins Figueras, fundador de Cementos Molins e impulsor de la Penya Rhin, persona emprendedora, austera y familiar quien con su espíritu e iniciativa. Queremos hacer realidad uno de los sueños que Don Joaquín dejó por escrito a sus dos hijos mayores: “….ir mejorando el nivel socioeconómico de las personas que colaboran con la empresa familiar y la sociedad, si los rendimientos económicos de la misma lo permiten”. Esta es la razón de ser de la Fundación, con el criterio de generosidad y justicia, promovemos los valores considerados esenciales por Don Joaquín, en especial la Familia y la empresa familiar.